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목요일에 회사의 대표자는
등록 USB를 통해 충전하는 것. 인텔 개발자 포럼은 다음 달 샌프란시스코에서 열리 며 인텔의 무선 요금제에 대해 더 많은 것을 듣게 될 것입니다. 칩 메이커는 이미 제안 된 표준 인 Qi라고하는 시장에 진입하고 있습니다. Qi는 Energizer, Texas Instruments, Verizon, Nokia, Research In Motion, LG 및 HTC와 같은 전화 제조업체를 포함한 다양한 지원을 받았습니다.
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Wireless Power Consortium은 현재 NTT DoCoMo 및 HTC의 전화를 포함하여 Qi 호환 제품으로 88 개의 제품을 나열합니다.Intel은 해당 그룹에 속하지 않으며 무선 충전 작업은 IDT에서 만든 플랫폼을 기반으로합니다. 분명히 Qi와 호환되지 않습니다. Qi는 이미 광범위한 지원을 받고 있으며 인텔 칩은 지금까지 모바일 장치를 거의 사용하지 않았기 때문에 인텔이 성공하려면 몇 가지 작업을해야합니다.
현재까지 인텔 기반 스마트 폰 하나가 팔리지 않았습니다 미국에서는 Lava, Orange, Lenovo 및 ZTE와 같은 파트너 목록이 인텔의 가정보다 해외에서 더 잘 알려져 있습니다. 모토로라는 파트너이기도하고 9 월 18 일에 자체 전화를 출시 할 예정이며, 해외 데뷔도 예정되어있다.
인텔을 놀라게하는 것은 아니다. 인텔의 PC 성장 및 혁신 담당 책임자 인 게리 황 (Gary Huang)은 성명서를 통해 "IDT와의 협력을 통해 필수 기능 및 기능을 단일 솔루션으로 통합 할 수있는 독특하고 검증 된 기술로 비전을 향한 진전을 가속화 할 수있게 된 것을 기쁘게 생각한다. "고객과 소비자 모두 완전히 모바일 무선 충전 환경을 요구했으며, PC의 힘을 통해이를 제공하는 것이 우리의 목표입니다."
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자동차 제조업체는 LTE와 같은 새로운 차량용 기술, 디지털 백미러, 유용한 응용 프로그램 및 자동차 구매자에게 매력적입니다. General Motors는 보행자와 자전거 운전자를 볼 수 있기 전에 보행자와 자전거 운전자를 감지 할 수있는 Wi-Fi Direct 동력 운전자 보조 기능을 개발 중입니다. 자동차 기술은 놀라운 속도로 발전하고 있습니다. 차량 내 LTE, 텔레매틱스 (텔레 커뮤니케이션 및 인포테인먼트) 확산, 스마트 폰 앱과 같은 게임 변경 기능을 고려하십시오. 보급형 자동차 구매자가 부가가치가 높은 인포테인먼트 시스템을 즐기는 동안 하이 엔드 제조업체는 고속 차량 내 웹 액세스 및 디지털 백미러와 같은 장치를 계속 출시합니다.
미국 정부도 첨단 기술을 사용했습니다. 자동차 회사 그룹은 현재까지 가장 큰 Vehicle-to-Vehicle (V2V) 및 Vehicle-to-Infrastructure (V2I) 테스트에서 교통부와 협력했습니다. 태스크 포스는 내년에 대형 차량 (V2X) (차량 대 차량과 차량 대 인프라 모두를 의미) 프로젝트를 출시할지 여부를 발표 할 수 있습니다. 의도 한 이익은 교통 사고 및 사망자 감소, 연비 향상, 배출 가스 감소 및 출퇴근 시간 단축입니다.
칩 제조업체는 무선 전력 컨소시엄이 지원하는 Qi 표준에 대한 대체 기술을 제공 할 수 있습니다.
인텔은 내년 말까지 무선 충전에 대한 기술을 갖추고 있으며이 기술을 자사 제품에 적용 할 계획이다. 송신기는 노트북과 울트라 북에 내장 될 것이며, 인텔 칩을 사용하는 다양한 장치에 수신기가 내장되어있다.